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suv易车 7万元以内的SUV 易车试驾体验中兴C3(四)

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易车网 2013年12月04日 03:11 来源:易车网 作者:梁子辰 评论

中兴C3搭载的三菱4A91S发动机与第四代EVO相同,这也使得它在动力上的表现很值得期待。这台1.5L发动机的最大输出功率为83kW,峰值扭矩为141Nm。182mm的离地间隙以及5.8m的转弯半径都让其在各种路况下都能从容应对。前后盘式刹车也为其提供了更好的制动效果。

与这台1.5L三菱4A91S发动机所匹配的是一台5速手动变速箱,在驾驶的过程中,当车速为80km/h左右时,发动机的转速为2200转左右,当车速上升至120km/h时,发动机的转速为3200转。

这台发动机与变速箱的配合十分默契,整个动力输出以及加速的过程非常线性,没有任何懈怠感。在山路行驶时,如有坡度较大的路况时,动力上稍感吃紧。该车采用了机械式液压助力转向系统,路面感的回馈比较清晰,但是方向相对电子助力来说,还是比较沉的。

在弯道较多的盘山路行驶时,虽然中兴C3为SUV车型,但是能够感觉到其重心并不是很高,一般的弯道都能够从容应付。此外,底盘调校的非常扎实,丝毫没有松散的感觉,这也使得其在过弯时表现出了较高的水准。

该车的悬挂系统是由Prodrive公司进行调校的,其前悬挂结构为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为扭力梁式半独立悬挂,在一些路况较差的路段或者非铺装路面行驶时,扭力梁半独立后悬挂对路面颠簸的过滤并不是很彻底。 

作为SUV车型,通过率自然也是一项比较关键的考核标准之一,中兴C3的离地间隙为182mm,接近角为23度,离去角为31度,纵向通过角为20度,这使其足以应付大多数路况。此外,5.8m的最小转弯半径也是个比较不错的成绩。

中兴C3在动力操控上的表现还算不错,4A91S发动机发挥出了它应有的水平,5速手动变速箱与其配合默契。此外,调教扎实的底盘在过弯时提供了很好的保障。作为城市多功能SUV来说,中兴C3足以胜任。

分页导航 17万元以内的SUV 易车试驾体验中兴C32外观:时尚动感的整体造型 酷似路虎揽胜3内饰:简约实用的内饰主格调 配置越级4空间:车身尺寸不出众 车内空间表现优异5动力:4A91S动力不错 底盘调教扎实6总结:拥有空间配置优势 静候上市表现 按键盘上的"← →"键也能翻页 相关阅读: 责任心打造安全车 中兴C3安全性解析“大”有人情味 大空间城市SUV-中兴C3中兴小型跨界车定名C3 有望广州车展上市易车网独家曝光中兴陆地方舟SUV路试谍照中兴宜昌基地签约 都市方舟AUV正式下线中兴打造越野型轿车 或将明年年底上市 自主品牌 SUV 中兴C3
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