上海汽车网

3系旅行版 当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

[3系旅行版]3系旅行版当运动遇上实用车展体验宝马3系旅行版:3系旅行版版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车8月31日报道在国内汽车市场迅速增长的同时,消费者对新车型的接受程度越来越高,尤其是年轻人
3系旅行版

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车8月31日报道 在国内汽车市场迅速增长的同时,消费者对新车型的接受程度越来越高,尤其是年轻人更愿意尝试新鲜事物,这使得汽车企业在投放新车时越来越大胆,比如国内暂时还不太受待见的旅行车,奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、欧宝、大众、斯柯达等都有相应的产品投入国内,这并不是巧合,而是看到了旅行车市场的希望。

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

在此次成都车展上,宝马将新款3系的旅行版轿车正式带到了国内并公布了售价。尽管我目前还没有开到3系的旅行版,但这必定是一款融合驾驶乐趣和实用性的产品。我们就先从宝马展台上的展车说起……

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

● 外观 B柱后的区别

如果只看B柱的前半部分的,你不会看出三厢版与旅行版有什么不同,说白了,旅行版就是将三厢轿车的后备厢变成了大屁股。在造型方面,3系旅行版的线条依然流畅,比例协调,即使你对这类车型不感冒,但应该。

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

宝马3系旅行车
39.96~56.96万(参考成交价)

查看车型配置|575张高清大图
询底价特惠购

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

其实欧洲车厂都是旅行车设计的专家,这包括豪华品牌奔驰宝马奥迪,也有平民品牌大众欧宝标致,从来都不缺少好的旅行车,因为这类车型在欧洲的认可程度是相当高的。

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

宝马3系旅行版与三厢版对比 mm 长宽高轴距3系旅行版46241811147628103系三厢版46241811 14552810宝马3系旅行版与竞争对手尺寸对比 mm
长宽高轴距3系旅行版4624181114762810奔驰C旅行版4619177014592760奥迪A4 allroad4721184114952805沃尔沃V604635186514792776

在车身尺寸方面,3系旅行版仅在高度数据上略优于三厢版,其余数据都完全一样,与同级别对手相比,3系旅行版在轴距上占据着优势。

● 关于对手:宝马是同级别后来者

在之前,宝马先将5系的旅行版引入国内并非是一个明智之举,尽管是给消费者多了一种选择,但买5系的潜在人群绝对有更加强烈的三厢情节,定位更加年轻的3系潜在人群才更能接受旅行版车型。

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

奔驰C级、奥迪A4 allroad、沃尔沃V60都先后引入国内,3系算是同级别旅行车的后来者,但趁着旅行车市场还不热,“先来后到”其实也无所谓了,这反而是一件让人高兴的事儿——同级车再也不缺席宝马3系旅行版了。

● 后备厢容量:495-1500升

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

宝马3系旅行车
39.96~56.96万(参考成交价)

查看车型配置|575张高清大图
询底价特惠购

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

● 内饰与乘坐空间

作为3系的旅行版车型,内饰自然是与三厢版本相同的,也没什么好说的。

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

在乘坐空间方面,旅行版车型也应该和3系短轴版是几乎相同的,因为轴距没有任何的变化。

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

● 关于配置

配置320i 时尚型320i 运动设计套装328i M 运动型指导价39.96 46.96056.96前雷达-●●可变转向-
●随动大灯-
●自动远近光-
●防眩目内外后视镜-●●导航-●●音响-高保真哈曼卡顿腰部支撑-●●加热座椅-●●后侧窗遮阳帘-
●轮毂17寸17寸18寸全景影像-
●后摄像头选装●●自动泊车选装选装●主动巡航-选装●宝马移动互联选装选装●

宝马官网已经更新了3系旅行版的配置表,328i运动设计套装无疑是性价比最平衡的配置。当然,相对于奔驰的大幅度优惠,刚刚上市的3系旅行版还是显得贵了些,这类销量较少的车型过段时间应该会有较大的优惠。

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版

● 总结

相对于同型号的三厢轿车,旅行车有着更实用行李厢容积,又有着与三厢车几乎相同的驾驶乐趣和操控感受,其实旅行车本身并没有错,只是“国人不认可”这几个字比任何理由都致命。

目前来看,旅行版轿车在国内还是吃不开,3系旅行版也不是奔着销量来的,但可喜的是,我身边很多朋友已经开始接受旅行版车型,这虽然说明不了什么,但至少也能代表一部分年轻人是不再拘泥于传统三厢车型的,相信各个厂家也是看到了旅行车在国内会有春天。

当运动遇上实用 车展体验宝马3系旅行版


关于更多3系旅行版内容,可以收藏本网页。

[3系旅行版]3系旅行版当运动遇上实用车展体验宝马3系旅行版:3系旅行版版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车8月31日报道在国内汽车市场迅速增长的同时,消费者对新车型的接受程度越来越高,尤其是年轻人

相关文章阅读

     暂无新闻 !