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雪佛兰创酷trax

雪佛兰创酷trax:雪佛兰创酷trax 紧凑SUV领域经典车型数不胜数,像XRV、缤智等颜值性能都不逊色,销量上也长期霸占排行榜。不过一些既体面又具备性价比的车型也是有的,通用旗下的雪佛兰创酷具备不俗的产品力,面对市场压
雪佛兰创酷trax

紧凑SUV领域经典车型数不胜数,像XRV、缤智等颜值性能都不逊色,销量上也长期霸占排行榜。不过一些既体面又具备性价比的车型也是有的,通用旗下的雪佛兰创酷具备不俗的产品力,面对市场压力美系车最擅长跳水,创酷也不例外,为了赢得市场这款车目前门槛已经跌破6.4万左右,在这个价位中体现出无与伦比的竞争力。

作为一款紧凑SUV创酷的长宽高为4270*1791*1618mm,轴距达到2570mm,采用经典的五座布局,后排空间足够宽敞,以一米八的身高举例,坐进去膝盖前还有一拳半的距离,举动可以从容自在。短板在于储物空间稍微有些欠缺。

再来看外观,这是创酷的一大亮点,前脸采用分体格栅设计,跟丰田的设计稍微有些类似,大嘴格栅,上侧涂黑装饰衔接灯组,结合棱角分明的轮廓塑造,运动气息难以言喻,侧身引入明暗条纹处理,立体感十足,熏黑轮毂突出动感,给人感觉相当时尚,尾部弧线也很优美,但是下包围的设计有些突兀,隐藏式排气管不够运动。整体而言瑕不掩瑜。

内饰方面创酷的设计也跟丰田的卡罗拉有些类似,面板采用双层设计,视觉观感比较饱满,一颗悬浮式中控大屏,镀铬装饰的风口设置在下方。整体的运动气息比较到位,简约的设计很符合年轻人不拘一格的个性。座椅尽管不是真皮的材质,但是包裹性依然很良好,设计方面也很贴合背部的曲线,带来不俗的乘坐体验。

至于动力创酷起步搭载一颗1.0T的涡轮发动机,匹配6挡手自一体,峰值输出125马力,峰值扭矩180牛米,足以满足家用的要求。高配则是一颗1.3T的引擎,匹配CVT变速箱,峰值输出165马力,峰值扭矩240牛米,这个版本的爆发力无疑更加强悍。

综合来看创酷的各方面基本也很均衡,外观上设计够运动,内饰也如一股清流,目标瞄准年轻群体,性能上输出不俗,不过有些遗憾的就是入门的1.0T引擎采用的是三缸构造,通用在三缸机的调教上已经摸索出不少经验,因此稳定性方面也不用太多担忧,在价格下探后,性价比也超过缤智、XRV等车,又是合资身份。对于这款车你有何见解呢?


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雪佛兰创酷trax:雪佛兰创酷trax 紧凑SUV领域经典车型数不胜数,像XRV、缤智等颜值性能都不逊色,销量上也长期霸占排行榜。不过一些既体面又具备性价比的车型也是有的,通用旗下的雪佛兰创酷具备不俗的产品力,面对市场压

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